Page 71 - ⑨环境与发展第3期

HUANJINGJIANCE 环境监测

2.1 环境影响评价各特征年的相对交通量
环境影响评价要求各特征年选取工程建

成通车后的第 1 年、第 7 年和第 15 年，即 2025
年、2031 年、2039 年作为特征年进行公路噪声

影响评价。以工可研四个特征年的相对交通
量预测结果为基础 ，按照一阶线性方程 y=

564.16x+13018，R =0.9993，可换算出环境影响
2
评价各特征年的相对交通量，见表4。

表4 环评特征年相对交通量预测 2.2 环境影响评价各特征年的车型比
单位：辆（标准小客车）/日 以工可研四个特征年的车型比例预测结
路段 特征年 果为基础，分别按照一阶线性方程，可换算出
2025年 2031年 2039年 环境影响评价各特征年的车型比例预测结果，

磴口黄河大桥 13462 16967 21480 见表5。

表5 环评特征年车型比例预测结果

特征年 小货 中货 大货 拖挂 小客 大客 合计

2025 2.20% 3.86% 7.25% 59.85% 23.45% 3.39% 100.00%
2031 2.05% 3.51% 7.33% 60.00% 23.73% 3.38% 100.00%
2039 1.90% 3.11% 7.41% 60.16% 24.06% 3.36% 100.00%

2.3 车型折算系数及日昼比 公路（道路）环境影响评价交通运输噪声预
涉及车型折算系数和车型日昼比。 测 ，根据《环境影响评价技术导则 声环境》
2. 3. 1 车型折算系数 （HJ2.4-2021）附表B.1车型分类表，车型分类方

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