Page 19 - ⑨环境与发展第6期
P. 19
ߌაؿᅚ࿐ඌ௹़
绿色发展
LVSEFAZHAN ߌაؿᅚ࿐ඌ௹़
ߌაؿᅚ࿐ඌ௹़
表6 家庭收入的调节效应分析 异,为提出区分性的环境政策提供依据。
回归方程 R 2 R 的变化 一是明确的、清晰的、具有指向性的行为
2
***- ** 0.0184
Y=2.90+0.13X 1 0.0.06X 9 规范标准,能够塑造个体亲环境行为。我国公
*** ** 0.0185 0.0001
众环境行为处于起步阶段,环境知识、环境态 ߌაؿᅚ࿐ඌ௹़
Y=2.90+0.13X 1 -0.06X 9 -0.004X 1 X 9
注:、、 分别表示10%、5%、1%的水平上显著。 度、环境责任感等意识层面的素质还未培育,
* ** ***
表6是家庭收入的调节作用检验结果。可
个体环境行为不规范,具体表现为不知道什么
以看到R 虽然发生了变化但不显著,说明家庭
2
时候该做、该做到哪种程度以及行为会产生哪
收入没有调节作用。环境意识和环境行为之
些后果。政府层面的行为规范标准能够规范
ߌაؿᅚ࿐ඌ௹़
间的相关系数是-0.004,家庭收入的调节作用
个体行为,逐渐矫正或完善个体环境行为。
不显著。在家庭收入不变化的情况下,环境意
2018 年我国颁布了《公民生态环境行为规范
识每增加(或减少)一个标准差,居民环境行为
(试行)》,共十条,提倡了信息关注、能源关注
就会减少(或增加)0.004 个标准差,无论家庭
等内容,各省市也出台了相应的行为规范。各
收入是多少。
级政府的行为规范指导不够具体,且未结合当
3.4 稳健性检验
地实际构建实际行为标准。政府应与非政府
为检验回归结果的稳定性,本文采用有序
组织、研究机构等合作,制定明确的、清晰的,
概率回归模型对影响因素和调节效应进行分
ߌაؿᅚ࿐ඌ௹़
具有指向性的行为规范标准,如垃圾分类行为
析(结果略)。稳健性检验结果与多元线性回
的时间、标准,绿色出行的含义及方式等,以培
归结果相同,环境意识、主观环境知识、年龄、
育个体亲环境行为。
受教育程度显著影响居民环境行为。其中,环
二是完善的基础设施能够诱发个体亲环
境意识、主观环境知识和年龄对环境行为有显 境行为。个体亲环境行为的诱发也有赖于情
著的正向作用,受教育程度则与个体环境行为 境因素,特别是制度因素。完善的基础设施能
ߌაؿᅚ࿐ඌ௹़
存在显著的负向关系。 够诱发个体亲环境行为,关注垃圾桶的布局数
4 讨论与结论 量和布局质量;完善环境行为的激励和奖惩措
本文通过对陕西省748份居民样本数据进 施,使用折扣、抵用券等经济激励促进回收行
行分析,考察环境意识对居民环境行为的影响, 为。硬件和软件的共同协作,完善情境因素,
并使用调节效应检验“知易行难”的产生机理, 诱发、引导个体亲环境行为。
主要结论包括:(1)居民环境行为(特别是生活 三是关注性别、年龄、受教育程度等个体
垃圾分类行为)确实表现出“高意识—低行为” 特征,对不同类别的人群实施具有针对性的环
的“知易行难”特征;(2)环境意识是驱动居民开 境项目,可起到事半功倍的效果。以生活垃圾
ߌაؿᅚ࿐ඌ௹़
展积极环境行为的重要变量,通过培育环境意 分类为例,以老年人作为重点宣传对象,辅以
识,达到改善居民环境行为的目的;(3)环境意 经济或货币激励,能够取得良好效果;开展绿
识对居民环境行为的影响在性别、年龄及受教 色消费,应以男性作为重点宣传对象,男性比
育程度等人口统计特征方面表现出明显的差 女性更容易参与到绿色消费行为中。
HUANJINGYUFAZHAN 13
ߌაؿᅚ࿐ඌ௹़

